抱歉，
今日（3/19）接獲材化所通知，
因應疫情日益嚴峻，
原訂4/10材化所團隊交流活動，
取消！！！
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目前的小型活動如下，非常歡迎大家參與，隨時聯繫 Lillian。
4/10, 2-4pm
itri 材化所
無人機長效電池
https://www.materialsnet.com.tw/tech/TechView.aspx?id=203
直接甲醇燃料電池發電機 & 燃料電池混成電力長航時無人機
直接甲醇燃料電池發電機
應用實例
農田水利、森林監測、交通橋梁、水情、水庫、油管、氣象、自來水、空污、地震監測、3G 無線攝影。
燃料電池混成電力長航時無人機
根據市調機構 Tractica 預測，2025 年商業無人機服務收入將達到每年87 億美元，將是商用無人機硬體銷售的2 倍以上，但飛行時間不足，嚴重限制無人機應用領域的擴展
燃料電池具有高能量密度優勢，可大幅增加無人機飛行時間
控制電路板
。Hybrid 電路設計
。高效率電壓轉換
。多模組電堆控制邏輯
燃料電池電堆
。免加濕膜電極組
。輕量化金屬電堆設計
高壓氫氣瓶
。輕量化要求
。高壓充氫技術
系統配比估算
。無人機耗電量、燃料電池產電量與鋰電池儲電量最佳配比
系統機構
。系統輕量化設計
。BOP 元件評估
工研院材化所 I600 燃料電池系統設計研究室
以上為部分節錄資料，完整內容請見下方附檔。
相關文件:2019MCL-I600.pdf
